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私のクルマ遍歴。
最近は、「エアコン効いて、動けば良い」と思ってますが(^^ゞまあ、人並みにはクルマ好きです。ちょっと今までに乗ったクルマを整理しておこうかと。（完全自分用チラ裏。。。）TOYOTA SERA出典 http://www.goo-net.com/初めて買ったクルマ。ご存知、ガルウィング車。前のクルマを威嚇する時はドアを跳ね上げる（笑）。COMPLEXの“Be My Baby”がCMソングでした。全面ガラスルーフなので、とにかく夏暑かった記憶があります。わき...
TOYOTA CRESTA (JZX100)
ひさびさにクルマの話題。現在乗ってるのは平成9年式のトヨタ・クレスタ。グレードはエクシード。2500ccのノンターボ。5年ほど前に近所の中古車屋でコミコミ20万で購入。ジョンロブも買えない（笑）シトロエン２CV とかの旧いクルマに乗ってた時期もあるけれど、いろいろ疲れて(^^ゞ とりあえずの足クルマとして購入。近所のおじいさんが乗ってたクルマらしく、買った時点で15年落ちだったのですが、走行距離2万キロ台で、一部ビ...
TOYOTA SERA
(出典 http://www.carsensor.net/contents/editor/_9561.html)初めて買ったクルマはトヨタ・セラ。1990年発売。 当時は衝撃的でした。天下のトヨタがこんなぶっ飛んだクルマ出したんですから。特徴はもう見たまんまのガルウィング。真上ではなく、斜め前方に押し上げる方式。天井があるところでは少々気を遣いましたけど、狭い場所での乗り降りは楽でした。閉口したのは夏の暑さ。なにせ全面ガラスルーフなので、駐車してたら中...
NISSAN FIGARO
フィガロです。20年ほど前のバブル時、日産が出してたパイクカーシリーズ（Be-1、パオ、フィガロ）の最終モデル。これは職場の同僚（女性）がずっと乗ってたもの。手放す時には譲ってね、と5年くらいずっと言い続けてて、ようやく先日我が手元に。当時はちょっとウケ狙いすぎ、と思っていましたが20年たって本当のレトロカーになると趣きが出ますね。メーター周りのレトロモダンな感じが良いですね。カエル顔。やはりこういうレト...
「足クルマ」を考える 〜決定編〜
前回、「足クルマを考える」というテーマで候補車を検討しましたが、急転直下購入車が決定してしまいました。それは....2000年式 プジョー306 スタイルプレミアム。てか、ぜんぜん候補じゃなかったじゃん！（笑）実は通勤途中に、良さげなショップを発見。ノーマルルーフのパンダが置いてあったんで寄ってみたんですね。実はアウディの前にパンダに乗ってまして、もう一度パンダも良いかな、と思って。パーツもいくつか残ってるし...
「足クルマ」を考える
現在メインで乗ってるのは、9１年式のホンダ・ビート。以前は96年式のアウディA4を通勤用としていましたが、いろいろ壊れて昨年廃車に。これは個人売買で格安（車検ほぼ満タンで２０万）で購入。最初から２年で乗りつぶすつもりでしたが、思いのほか気に入ったので、一度車検を通して、結局３年乗りました。アウディを手放してから、この１年はビートオンリー。楽しくて良いのですが、足をガチガチに固めたこともあり、毎日往復６...
ホンダビートの幌交換
梅雨入りを前に、懸案だったビートの幌交換を行いました。カミムラのキャンバス幌も検討したのですが、徒歩５分のところにホンダディーラーがあるので、今回は純正品への交換となりました。発注から２日、うちディーラーの定休日があったので、実質１日であがってきました。思いのほか早かったですね。作業自体は数時間くらいだったようです。やはり新品の幌は良い(^ o ^)/ サイドフックがきちんと閉まるし（スナップボタン式なん...
「ガレージ番長エンスー系」
「ガレージ番長エンスー系」は2004年にCSフジテレビで放映されたクルマ番組。毎回少しマニアックなクルマを取り上げ、それにハマっているエンスーな人々を紹介する趣向でした。MCは「エンスー」という言葉の生みの親でもある渡辺和博さんと、よゐこの有野課長。渡辺さんが師範で、有野課長がエンスー見習いという設定。この２人のぬるめのやりとりがまた絶妙で、毎週楽しみにしてました。ともすればディープになりがちなエンスーの...
HONDA BEAT
「軽のNSX」と言われている（←ごく一部で w）ホンダのビート。私が所有するビートは平成３年式で、４年ほど前に岡山の方から個人売買で購入したもの。前オーナーの趣味で純正色にはないブラックに塗り替えられています。購入時アイドリングが不安定だったので、ビルシュタインのエンジン洗浄を実施。これがなかなか効果があり、走行137,000kmを突破した現在でも好調を維持しています。HALFWAYのフロントバンパーとサイドステップを...
MAZDA サバンナRX－７（FC３S）
今まで１０数台のクルマを乗り継いできましたが、是非もう一度買い戻したいのがこのFC３S型のRX-7。これは個人売買に近い形で、さるレース屋さんから譲り受けたもの。昭和６３年式で、FCには珍しいオートマ。レースベース車として持っていたクルマらしくノーマル仕様ながら程度は良かった。自身初のターボ車だったこともあり、初めてあの独特の加速感を体験したときは感動しました。まさに"JET !"という感じで。「屈指のコーナリン...